全新寶馬3系GT 國內測試車諜照曝光

　　 新浪汽車訊日前海外媒體捕獲了全新的寶馬3系GT車型的諜照，與此同時，我們也獲得了這款新車在國內的測試車諜照。從相關信息來看，這款車型暫時不會在華晨寶馬國產，由此來看，目前國內測試的是針對中國路況進行調校的進口版本。以中國市場巨大份額對寶馬品牌銷量的貢獻，這樣一款全新車型自然是不會錯過中國市場。

　　 作為全新3系的同平臺衍生車型，這款3系GT在設計上與新3系有著不少的共通性，車型結構上由于寶馬5系GT非常相似。這是寶馬全新Gran Turismo車型的第二款，也是3系車型有史以來第一次推出這樣的衍生版本。

　　 寶馬3系GT前大燈的設計與已經國產的新3系非常相似，扁平而細長，只是GT車型連接雙腎格柵的燈組內側更加寬大一些。而進氣格柵的尺寸也不像3系那樣方方正正中規中矩，顯得要更圓滑時尚一些。與3系GT標準版車型同時推出的，將還會有M風格版本，雖然不是真正意義上的M高性能版，但采用M風格的套件，外觀是絕對的運動范兒。

　　 普通版的保險杠仍然要比3系轎車更運動一些，霧燈上方是寬幅的銀灰色裝飾條；而M風格的套件版本采用了運動化的前保險杠，與M系列高性能車型一樣，采用更大尺寸的下部進氣格柵，輪廓分明的空氣動力學棱線設計。

　　 車身是典型的寶馬5系GT車型設計，比轎車版更加厚實的車身提升了車內空間。同時從B柱之后就采用了緩慢下降的溜背式車頂設計。同樣也配置了可開啟前半部分的全景天窗設計。側面車窗的輪廓幾乎和5系GT完全相同，只是目前還不清楚，是否全新3系GT也采用了無框式車門的設計。

　　 標準版3系GT的側面車窗都采用了鍍鉻線條裝飾，而從車門腰線，外后視鏡的設計仍然能夠看出新一代3系轎車的設計，可見兩款車型一脈相承的近親關系。不過3系GT風格更運動，翼子板上還有鯊魚鰓式的換氣格柵設計，同樣也是和前霧燈上方一樣的銀灰色裝飾邊框。

　　 而主打運動風格的M套件版本，鯊魚鰓沒有了銀色裝飾，車窗也沒有鍍鉻裝飾線條。車輪配置夜用風格更運動的銀黑相間鋁合金輪轂取代了普通版的多幅條鋁合金輪轂。寶馬在車型設計上的創新性，在Gran Turismo系列上再次得到印證，不同于X6車型的溜背風格，GT系列車型開創了寶馬定義的Progressive ActivitySedan細分類型，首先是一輛轎車，但它卻并非一輛傳統意義上的轎車，融入了MPV，SUV，兩廂轎車等多種元素和多功能性。

　　 “bi-modal”雙模行李廂門也充滿了新意，可以采用兩種方式打開，一種可直接打開行李廂蓋，另一種則可像SUV或兩廂車般將行李廂蓋和后風擋一并上掀。當然這并非寶馬首創，實際上，上海大眾的斯柯達Superb昊銳車型也采用了類似的設計。新的3系GT也將繼續延續這一尾箱門結構設計。不過比5系車型更進一步的是，3系GT的后備箱蓋上還有隱藏式的擾流尾翼，應該是采用隨速升降設計，確保了3系列車型更加追求駕控性能的精髓。

　　 尾燈是標準的寶馬風格設計，組合式的燈組上有條形的LED光源。實際上整個3系GT基本就是3系GT的縮小版。僅僅是前臉尤其是燈組部分會有比較明顯的區分。此次國內曝光的有單邊雙出的排氣管和雙邊單出的排氣管配置，應該是分別代表了328i和335i車型。

　　 根據信息，3系GT會采用和國產3系相同的動力系統配置，包括135kw和180kw兩款不同峰值功率調校的2.0T渦輪增壓直列四缸發動機。另外就是直列六缸的3.0T渦輪增壓發動機，峰值功率達到225kw。由于3系GT采用進口方式引入國內，因此參照目前5系GT的定價策略，可能會采用略高于國產轎車版車型的定位。

　　 也就是只進口GT 328i和GT335i車型，售價也將比同等動力配置的轎車車型要更高一些。因此預測有望于明年晚些時候正式進口國內的3系GT車型售價區間會達到50-70萬元。